6月30日起，小马智行自动驾驶出行服务程序(PonyPilot+)正式开启收费运营，采用广州市出租车统一定价标准。

6月30日，广州市智能网联汽车自动驾驶混行试点首发活动在南沙区举行。市相关单位介绍了广州智能网联汽车自动驾驶混行试点工作开展情况，南沙区、小马智行分别就智能网联汽车(自动驾驶)混行试点工作情况、自动驾驶示范运营计划进行了详细解读。同时，活动还颁发了南沙区首批《示范运营车辆标志牌》。

据了解，今后，乘客可使用“PonyPilot+”App在南沙预约自动驾驶出租车，并通过支付宝或微信支付完成付费。示范运营初期，所有乘客可享受首单行程免费体验，后续出行则可享受8折优惠。据悉，“PonyPilot+”的示范运营区域覆盖南沙全域，在居民区、商业中心、交通枢纽、学校、医院等地设有超500个出行站点，服务时段为8:30至22:30。

据了解，2021年7月，广州市发布相关政策文件，宣布启动自动驾驶混行试点政策体系建设工作。截至2022年6月29日，全市已发布开放测试道路202条，双向里程789公里，覆盖白云、海珠、番禺、黄埔、花都、南沙6个行政区域，道路测试累计总里程超590万公里。目前，已累计向小马智行、文远知行、百度阿波罗、广汽集团、沃芽科技(滴滴)、AOTOX等11家测试主体旗下201台智能网联汽车发放了测试牌照。

据介绍，一年来，全市从准入、运营、评估三个维度，开展混行试点区总体方案编制指引、示范运营车辆型号申请指引、道路运输应用示范运营工作指引、汽车数据管理工作指引等9项工作指引(标准)编制工作。目前已出台6项，在全国率先建立一套较完整的自动驾驶示范运营政策体系。

记者在活动现场还了解到，6月28日，《广州市南沙区智能网联汽车混行试点区及特殊运营场景混行试点总体方案》正式通过，南沙区成为广州市首个智能网联汽车混行试点区。